Политические решения дискриминационного характера в отношении России со стороны Запада больше вредят сфере гражданских авиаперевозок их собственных стран
Согласно данным Министерства транспорта Российской Федерации, в апреле 2022 г. в парке отечественных эксплуатантов авиационной техники
насчитывалось
557 воздушных судов (ВС) иностранного производства (
Boeing, Airbus, Embraer
и др.). Доля иностранных магистральных воздушных судов в гражданском воздушном флоте РФ (в начале СВО) составляла приблизительно...
... Тимофеев:
Соседи по санкциям: что изменилось для работающего в Белоруссии российского бизнеса
Политизация ИКАО
Формально, международная гражданская авиация воспринимается как зона «свободная от политики» и не может использоваться в политических целях. Однако события последних ...
... внутреннему рынку и высокому спросу на маршруты между городами с наиболее развитой промышленностью и финансовыми центрами, уже в марте гражданская авиация Китая смогла восстановиться на
20%
. Китай будет готов принимать международные авиарейсы уже с
конца июня
— этим непременно ...
Государственная поддержка: за и против
В условиях спада сырьевого роста и оттока капитала с рынков стран с быстро растущей экономикой укрепление авиапромышленности может способствовать развитию высокотехнологических секторов, а также поиску новых ресурсов для экономического роста в этих странах. Укрепление сектора авиапромышленности — ключевая задача не только для национальных инновационных систем стран БРИКС, но и базовое условие для продвижения и повышения конкурентоспособности продукции...
