Принцип маятника: итоги визита Нарендры Моди в Вашингтон

Недавний визит премьер-министра Индии Нарендры Моди в США всколыхнул мировую общественность. Впрочем, происходит подобное не впервые: не менее яркие реакции были на визит Н. Моди и во Францию, и в Германию в 2022 г. Не вызывает сомнений, что столь яркое освещение со стороны западных СМИ — часть тщательно спланированной информационной кампании, развернутой против России, в рамках которой для американской стороны представляется особенно привлекательным «подорвать» в глазах широкой общественности образ крепкой индо-российской дружбы. В то же время визит индийского премьера в Вашингтон действительно принес плоды — договоренности, которые Индия ждала давно. Так каково же реальное значение недавней поездки?

Индии сегодня удается все более успешно играть на противоречиях, возникающих на мировой политической арене. Нестихающее напряжение между США и КНР, а также амбиции обеих стран, как и противостояние Запада и России дают Индии возможность заключать все новые и новые соглашения, получать новые инвестиции и выгоды. В то же время ничто из этого не может рассматриваться как полноценная взятка. Представители Индии неоднократно отмечали, что у них нет интересов кроме интересов собственного народа. Как заявил министр нефти и газа Индии Хардип Сингх: «Нет никакого морального конфликта, абсолютно никакого, в покупке Индией нефти у России, несмотря на осуждение из-за продолжающейся войны с Украиной <…> У нас есть моральный долг перед нашими потребителями — населением Индии в 1,3 миллиарда человек».

Иными словами, новые соглашения Индии и США не лишают Россию ее возможностей в сфере разного рода (в том числе оборонного) сотрудничества с Индией, при этом дают новые возможности самой Индии. Москва, учитывая величину парка вооружений Индии российского производства и существующих, а также предстоящих совместных проектов и предприятий, надолго останется одним из ключевых партнеров Дели в области ВТС, а практические успехи отечественной оборонной продукции наряду с явной слабостью западного вооружения только укрепят эти отношения.

Недавний визит премьер-министра Индии Нарендры Моди в США всколыхнул мировую общественность. Впрочем, происходит подобное не впервые: не менее яркие реакции были на визит Н. Моди и во Францию, и в Германию в 2022 г. Не вызывает сомнений, что столь яркое освещение со стороны западных СМИ — часть тщательно спланированной информационной кампании, развернутой против России, в рамках которой для американской стороны представляется особенно привлекательным «подорвать» в глазах широкой общественности образ крепкой индо-российской дружбы. В то же время визит индийского премьера в Вашингтон действительно принес плоды — договоренности, которые Индия ждала давно. Так каково же реальное значение недавней поездки?

Достигнутые договоренности

Алексей Куприянов:
Важный шаг по дороге в бесконечность

Кроме наращивания взаимных инвестиций объемом до 2,75 млрд долл., Дели удалось многого добиться в сфере военно-технического сотрудничества. Впервые Индия и США достигли взаимопонимания в вопросе трансфера технологий. Именно этот аспект долгое время оставался камнем преткновения для дальнейшего развития ВТС между странами, в отличие от российско-индийского трека. Речь идет, прежде всего, о совместном лицензионном производстве турбинных двигателей для индийских истребителей Tejas Mk II, включенных в государственную инициативу «Make in India». Согласно новому меморандуму о взаимопонимании, проектом займутся Hindustan Aeronautics Ltd. и General Electrics с индийской и американской сторон соответственно. Кроме того, было достигнуто соглашение о локализации производства БПЛА MQ 9B в Индии, а также о размещении General Atomics мощностей по техобслуживанию и ремонту данных боевых систем. Речь также идет о создании в Индии центра технического обслуживания и ремонта средств передового базирования ВМС США и заключении соглашений с индийскими верфями о капитальном ремонте судов, что дает Индии новые финансовые возможности, но не подразумевает создание военной базы США на ее территории.

Важно понимать, что данные соглашения не являются окончательными и не носят форму решений. Им предстоит пройти сложный процесс ратификации в Конгрессе США, который исторически скептически настроен в отношении трансфера технологий. Сомнений американской стороне может придать и существующее оборонное партнерство России и Индии, которое теоретически не защищает американские технологии от негласной передачи российской стороне. Все это делает озвученные соглашения не более чем популистскими заявлениями, которые, однако, имеют шанс стать полноценными программами, способными придать значительную динамику ВТС США и Республики Индия. Важную роль в данном случае может сыграть и запуск двусторонней оборонной экосистемы «INDUS-X». Данная инициатива, существующая при поддержке индийско-американского делового совета и профильных министерств обеих стран, подразумевает акселерацию оборонного партнерства по нескольким трекам, среди которых образование, создание рабочих мест на предприятиях ОПК, регулярное проведение круглых столов, учреждение специальных конкурсов для поддержки стартапов в сфере оборонных инноваций и разработок, а также учреждение особого двустороннего консультативного органа.

Таким образом, США удалось инициировать громкий и броский проект, призванный продемонстрировать их геополитическим конкурентам, Китаю и РФ, крепость и потенциал партнерства с Индией. Иными словами, это хорошее политическое заявление, но для грамотной оценки последствий стоит дождаться фактической реализации заявленных инициатив, которая — при учете таких барьеров, как сопротивление Конгресса и общая неспешность реализации любых проектов со стороны Индии — может растянуться на несколько лет.

Ретроспектива

Андрей Губин:
Быстрее и выше — Индия покоряет мировой рынок авиации

Следует отметить, что несмотря на громкую реакцию СМИ, это не первый совместный проект двух стран. Так, в 2018 г. Lockheed Martin и Tata Advanced System (дочерняя компания Tata) создали совместное предприятие, среди прочего занимающееся производством около 2 тыс. деталей оперения для самолета С-130 и их последующей поставкой в США. Кроме того, совместные предприятия с Tata имеют Sikosrky — по производству аэроконструкций кабины для вертолета S-92; и Boeing — на их заводе в Хайдарабаде создаются фюзеляжи для вертолетов AH-64 Apache.

General Electrics также не новый игрок индийского рынка совместных предприятий. Это касается и «гражданских» проектов по энергетике: в 2016 г. было создано т.н. joint venture с индийским промышленным гигантом Bharat Forge для производства паротурбинных генераторов мощностью 800 МВт вместе с соответствующими монтажными работами на ТЭС в штате Телингана. Именно General Electrics является производителем и поставщиком турбинных двигателей для легкого многоцелевого истребителя «Tejas». Поскольку «Tejas» разработан в рамках инициативы «Make in India», к нему как одному из ведущих нацпроектов в сфере ОПК предъявляются высокие требования о полной индигенизации. В последнее десятилетие для индийских компаний, участвующих в инициативе, уже стала классикой локализация производства тех компонентов, которые закупаются у внешних поставщиков. Данное решение из года в год позволяет демонстрировать позитивную статистику по нацпрограмме и превращает любую неиндийскую комплектующую в т.н. indigenous product.

Таким образом, перенос производства двигателей семейства F414 в Индию был лишь вопросом времени, поскольку правительство страны буквально не оставляет своим оборонным подрядчикам иного выбора. Однако открытым остается вопрос о передаче технологии. Двигатели F414 также устанавливаются и на истребителе Boeing F/A-18 Super Hornet и Saab JAS39 Gripen. Примечательно, что производитель принял решение прекратить производство F/A-18 Super Hornet, последняя поставка состоится в конце 2025 г. для нужд ВМС США, а шведский истребитель, совершивший первый полет в 1988 г., не первый год признается устаревшим и уступающим конкурентам на внешнем рынке. Кроме того, модификация двигателя задействована в ином национальном проекте по созданию истребителя, речь идет о корейском KAI KF-21 Boramae; производство планируется начать не раньше 2026 г. Сегодня же двигатели семейства F414 предназначаются для экспортных поставок и совместных разработок США и их союзников.

Индия и ПИИ

На текущий момент Индия является одним из мировых чемпионов по привлечению прямых иностранных инвестиций. Только за 2022–2023 финансовый год стране удалось привлечь ПИИ на общую сумму в 70,97 млн долл., по данным Министерства торговли и промышленности Индии. Среди стран-инвесторов третье место занимают США, в топ-10 входят также Нидерланды, Великобритания и Германия. В то же время отмечается спад ПИИ на 22% по сравнению с прошлым годом.

Лидия Кулик, Алексей Калинин:
Развитие российско-индийских экономических связей в новых условиях

Еще одним источником дохода страны выступают программы поддержки экологических программ и иных зеленых отраслей, реализуемые западными странами. Премьер-министр Индии с помпой посещает страны, руководители которых выражают надежды на укрепление партнерства с Индией и ослабление ее дружбы с Россией. Тем не менее Дели не раз демонстрировал, что не намерен отступать от своей внешнеполитической линии. Так, когда в 2022 г. Нарендра Моди предпринял турне по ряду стран ЕС, он посетил и Париж. По итогам встречи с президентом Франции Э. Макроном было сделано официальное заявление о достижении лидерами двух стран «взаимопонимания в отношении ситуации на Украине». Нарендра Моди также посещал Берлин и Копенгаген. Как итог — были достигнуты договоренности о том, что Евросоюз предоставит Индии поддержку в размере 10 млрд евро в рамках партнерства в сфере «зеленого» развития, однако решительного осуждения внешней политики Москвы со стороны Дели, как и более решительных мер, каких-либо санкций или приостановления сотрудничества не последовало. Напротив, в том же году министр нефти и газа Индии отказался поддержать потолок цен на российскую нефть во время визита министра иностранных дел Германии Аналенны Бербок в Дели.

Не так давно Всемирный банк одобрил выделение кредита в размере 255,5 млн долл. на повышение качества технического образования в государственных учебных заведениях Индии, в марте ВБ выделил суммарно 1 млрд долл. на поддержку и ускорение развития сектора здравоохранения Индии, а буквально на днях — 29 июня — одобрил финансирование (в размере 1,5 млрд долл.) ускорения развития в Индии низкоуглеродной энергетики за счет расширения использования возобновляемых источников энергии, разработки технологий «зеленого» водорода и формирования благоприятного для отрасли инвестиционного климата

При этом Индия остается одним из основных покупателей российской нефти. Более того, Роснефть и Indian Oil Group в этом году достигли договоренности о переходе на использование ценового бенчмарка «Dubai» вместо Brent с дисконтом в 8 долл. За прошедший год поставки отечественной нефти в Индию увеличились в 22 раза. Кроме того, в этом году Трансмашхолдинг, обойдя немецкую Siemens и французскую Alstom, выиграл тендер на поставку в Индию электропоезда за 1,7 млрд долл. в рамках проекта по замене устаревших локомотивов дальнего следования.

Принцип маятника

Индии сегодня удается все более успешно играть на противоречиях, возникающих на мировой политической арене. Нестихающее напряжение между США и КНР, а также амбиции обеих стран, как и противостояние Запада и России дают Индии возможность заключать все новые и новые соглашения, получать новые инвестиции и выгоды. В то же время ничто из этого не может рассматриваться как полноценная взятка. Представители Индии неоднократно отмечали, что у них нет интересов кроме интересов собственного народа. Как заявил министр нефти и газа Индии Хардип Сингх: «Нет никакого морального конфликта, абсолютно никакого, в покупке Индией нефти у России, несмотря на осуждение из-за продолжающейся войны с Украиной <…> У нас есть моральный долг перед нашими потребителями — населением Индии в 1,3 миллиарда человек».

Иными словами, новые соглашения Индии и США не лишают Россию ее возможностей в сфере разного рода (в том числе оборонного) сотрудничества с Индией, при этом дают новые возможности самой Индии. Москва, учитывая величину парка вооружений Индии российского производства и существующих, а также предстоящих совместных проектов и предприятий — надолго останется одним из ключевых партнеров Дели в области ВТС, а практические успехи отечественной оборонной продукции наряду с явной слабостью западного вооружения только укрепят эти отношения.